近年來(lái),國(guó)內(nèi)電線電纜企業(yè)對(duì)于特種電纜的討論比較多,要點(diǎn)是原因在于特種電纜有著較高的利潤(rùn)率以及較高的門(mén)檻,較高的利潤(rùn)率能夠幫助企業(yè)贏得更多的經(jīng)濟(jì)好處,而較高的門(mén)檻對(duì)于大型、有實(shí)力的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)而言,能夠充分發(fā)揮自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與資金優(yōu)勢(shì),防止與小中型電纜生產(chǎn)企業(yè)同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。然而,中國(guó)特種電纜市場(chǎng)或上層電纜市場(chǎng)幾乎被外國(guó)獨(dú)資企業(yè)和合資企業(yè)壟斷。此外,中國(guó)偏愛(ài)進(jìn)口的特色消費(fèi)心理,中國(guó)本土特種電纜在競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有充分發(fā)揮質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)。
在特種電纜中,近年來(lái)環(huán)保材料、鋁合金電纜、鋁稀土優(yōu)化處理、碳纖維電纜、高溫超導(dǎo)技術(shù)和薄工藝發(fā)展良好,根據(jù)市場(chǎng),未來(lái)幾年技術(shù)前景光明。我們也有理由相信,隨著國(guó)內(nèi)電纜制造商在這些技術(shù)(技術(shù))方面增加研發(fā)力量,生產(chǎn)合格產(chǎn)品,可以在特定程度上改變中國(guó)上層的電纜被外國(guó)力量占據(jù)的模式,這將有助于中國(guó)電線電纜行業(yè)的發(fā)展。
首先,我們可以先了解環(huán)保材料。事實(shí)上,環(huán)保材料的開(kāi)發(fā)順應(yīng)市場(chǎng)需求也響應(yīng)國(guó)內(nèi)號(hào)召。目前,橡膠、聚氯乙烯、聚乙烯等聚合物化工材料廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)電線電纜。在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量有毒有害氣體。因此,要積極開(kāi)發(fā)環(huán)保材料,生產(chǎn)環(huán)保電線電纜。為壟斷市場(chǎng),日本藤倉(cāng)等電纜公司積極推動(dòng)政府頒布環(huán)保電線電纜產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),環(huán)保電線電纜的銷(xiāo)售份額急劇擴(kuò)大,普通電線電纜和阻燃電線電纜根本無(wú)法與之競(jìng)爭(zhēng)。此外,電線電纜生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的剩余材料可以直接回收利用。
此外,鋁合金電線電纜近年來(lái)一直很受歡迎。主要原因是電纜行業(yè)是一個(gè)重材料輕工業(yè)行業(yè)。此外,銅的主要原材料價(jià)格較高,導(dǎo)致電纜生產(chǎn)成本較高。為此,我國(guó)積極引進(jìn)國(guó)外發(fā)展相當(dāng)成熟的鋁合金電纜生產(chǎn)技術(shù),希望改變電纜生產(chǎn)過(guò)高的現(xiàn)狀。而且,鋁合金電纜的導(dǎo)電性能與銅芯電纜不相上下,其柔韌性則相較于銅芯電纜更勝一籌,改變了以往純鋁電纜機(jī)械強(qiáng)度差、抗疲勞能力低、接頭處容易發(fā)生事故等缺點(diǎn),保障了電纜在長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載和過(guò)熱的情況下電纜連接的持續(xù)穩(wěn)定性,還彌補(bǔ)了傳統(tǒng)銅電纜有記憶效應(yīng)和高彈性性能等缺陷,減低了線損。此外,鋁合金電纜比傳統(tǒng)銅芯電纜具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)環(huán)保優(yōu)勢(shì),無(wú)論從原材料的生產(chǎn)、加工、制造到運(yùn)輸、安裝、運(yùn)行和回收。到目前為止,它是非常好的替代品。
鋁稀土優(yōu)化是電纜行業(yè)的熱門(mén)技術(shù)。眾所周知,用連鑄連軋工藝生產(chǎn)電工鋁桿在我國(guó)已相當(dāng)流行,性能也不錯(cuò)。但由于設(shè)備仍處于20世紀(jì)70年代初的水平,技術(shù)創(chuàng)新不多。為此,要積極推進(jìn)我國(guó)特色的鋁稀土優(yōu)化處理技術(shù),并利用引進(jìn)的一些關(guān)鍵專(zhuān)用設(shè)備和技術(shù)添加鋁鋯合金,將熔鋁燃煤爐改造成熔鋁燃油或天然氣爐,消除熔鋁燃煤爐燃煤煙塵和煙氣排放,設(shè)置煙氣過(guò)濾裝置凈化煙氣,提高排泄質(zhì)量,提高成品率,降低成本,使導(dǎo)線工作溫度從70℃提高到150℃,載流量提升1.6倍。
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