現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)總產(chǎn)量已實(shí)現(xiàn)非常的水準(zhǔn)，且不斷快速發(fā)展趨勢(shì)，與電線電纜關(guān)系的機(jī)械設(shè)備、電子器件、信息內(nèi)容、通信、輕工業(yè)等行業(yè)的持續(xù)提高，推動(dòng)了我

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)總產(chǎn)量已實(shí)現(xiàn)非常的水準(zhǔn)，且不斷快速發(fā)展趨勢(shì)，與電線電纜關(guān)系的機(jī)械設(shè)備、電子器件、信息內(nèi)容、通信、輕工業(yè)等行業(yè)的持續(xù)提高，推動(dòng)了在我國(guó)電線電纜領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)而拉動(dòng)了電線電纜公司對(duì)電焊工園銅桿的繁盛要求，并且這類要求已從純粹量的提高轉(zhuǎn)換到對(duì)高質(zhì)量的追求。

    據(jù)調(diào)查，２００５年，在我國(guó)的電線電纜生產(chǎn)量已達(dá)４８０萬(wàn)多公里。電力行業(yè)“十一五”期內(nèi)，仍將以電網(wǎng)基本建設(shè)為關(guān)鍵，總計(jì)電網(wǎng)項(xiàng)目投資超出５０００億人民幣（據(jù)調(diào)查每?jī)|人民幣電網(wǎng)項(xiàng)目投資對(duì)銅材需要量約為３００噸），這將給電線電纜領(lǐng)域帶來(lái)了進(jìn)一步發(fā)展壯大的機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)將來(lái)兩年，在我國(guó)電線電纜領(lǐng)域?qū)⒁裕罚福サ脑鲩L(zhǎng)速度發(fā)展趨勢(shì)。

    （１）架空電纜使用量到２００６年將達(dá)９０～１００萬(wàn)噸級(jí)。

    北方地區(qū)、中間、南方地區(qū)跨地區(qū)連接網(wǎng)絡(luò)及全國(guó)各地的逐步推進(jìn)，高壓、大容架空電纜的很多運(yùn)用（大西北７５０ｋＶ路線，其他地域５００ｋＶ路線）使架空電纜在“十一五”期內(nèi)將有１０％的同比增長(zhǎng)率。

    （２）中壓１０～３５ｋＶ電纜線將以８－１０％的環(huán)比速率提高。

    大城市選用雙孔網(wǎng)配電和市區(qū)地域地底電纜線產(chǎn)出率的增強(qiáng)將大大增加中壓電纜線需求量?，F(xiàn)階段大部分城市整體規(guī)劃單位都指出了城區(qū)地底電纜線配電，有的城市已把這一規(guī)定納入地方性法規(guī)。現(xiàn)階段全國(guó)各地均值城市地底電纜線產(chǎn)出率僅１０％，而各城市總體目標(biāo)大多數(shù)明確在５０～８０％上下，這給中壓配電設(shè)備電纜線帶來(lái)比較大機(jī)會(huì)。

    （３）工程建筑工業(yè)生產(chǎn)在２１新世紀(jì)初變成國(guó)內(nèi)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，它將給工程用線以及他電氣設(shè)備設(shè)備用電纜線帶來(lái)機(jī)會(huì)。

    近些年，在我國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)迅速，除開(kāi)商品房以外，商務(wù)接待寫字樓總數(shù)也是有比較大提高。住房的智能化系統(tǒng)要求再加上各種各樣職業(yè)網(wǎng)的基本建設(shè)，給電線電纜帶來(lái)巨大銷售市場(chǎng)。預(yù)計(jì)將來(lái)３～５年工程用走線的產(chǎn)量在電線電纜領(lǐng)域里將超出１５％。

    （４）汽車工業(yè)生產(chǎn)將變成在我國(guó)新的資金突破點(diǎn)，它將給汽車線纏及絲包線帶來(lái)較快發(fā)展趨勢(shì)。

    ２００６年汽車工業(yè)生產(chǎn)占當(dāng)初國(guó)民生產(chǎn)總值的占比可達(dá)１％。汽車與摩托領(lǐng)域線纏關(guān)鍵有兩類：絲包線與汽車線纏。汽車業(yè)使絲包線、汽車線纏銷售量暴增，預(yù)計(jì)到２００６年，國(guó)內(nèi)汽車線要求將超出３００萬(wàn)ｋｍ，在未來(lái)兩年，其要求還將不斷１０％上下的將長(zhǎng)。

    （５）在我國(guó)鐵路線關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備能力的提高，為電化電力機(jī)車合金銅觸碰線、機(jī)車車輛線纏、繞組線等帶來(lái)了銷售市場(chǎng)。

    “十一五”期內(nèi)，鐵道部仍應(yīng)當(dāng)３．５ＧＷ及其相對(duì)應(yīng)的２２０ｋＶ變電站機(jī)器設(shè)備和路線。５０００ｋｍ新創(chuàng)建電動(dòng)車路線，假如按一半單線、一半多線考慮到，大概要１．３萬(wàn)噸級(jí)觸碰線。再加上對(duì)應(yīng)的車箱升級(jí)換代及檢修，大概應(yīng)當(dāng)９～１０萬(wàn)多公里機(jī)車車輛線。

    （６）核電用電線電纜有特定的需要量。

    預(yù)計(jì)到２０１０年，核電廠裝機(jī)量將完成２０００億千瓦，而到２０２０年核電廠將做到４０００億千瓦，占那時(shí)候電腦裝機(jī)總?cè)莘e５％上下?，F(xiàn)階段山東泰山二期、三期工程項(xiàng)目、嶺澳核電站工程、連云港核電站建設(shè)工程順利進(jìn)行，山東省、福建省、江西省、湖南省等省均積極主動(dòng)籌備基本建設(shè)核電。均值每新創(chuàng)建１００億千瓦核電帶來(lái)１億人民幣RMB產(chǎn)量的核電廠發(fā)電廠用電線電纜產(chǎn)品需求。

    （７）造船工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將給船用電纜帶來(lái)活力，與此同時(shí)船用電纜的升級(jí)換代將加速。預(yù)計(jì)到２００６年在我國(guó)造船業(yè)可做到４００～５００萬(wàn)噸級(jí)上下，需各種各樣船用電纜做到１．５萬(wàn)ｋｍ上下。

    （８）工業(yè)發(fā)展將使電機(jī)使用量提升及其家用電器工業(yè)品的更新，電動(dòng)機(jī)阻燃等級(jí)從Ｂ級(jí)向Ｆ級(jí)變換將加速絲包線升級(jí)換代，促進(jìn)繞阻銷售市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。據(jù)調(diào)查：世界電線電纜用銅量２００３年為１１３０．４萬(wàn)噸級(jí)，在其中電磁感應(yīng)絲包線約為２２７．６萬(wàn)噸級(jí)，我國(guó)約為５８萬(wàn)噸級(jí)?，F(xiàn)階段繞組線的總產(chǎn)量超出６０萬(wàn)噸級(jí)，預(yù)計(jì)將以４～５％的速率增長(zhǎng)。

    （９）城市的發(fā)展趨勢(shì)將推動(dòng)城市城市軌道的發(fā)展趨勢(shì)，將促進(jìn)各種各樣絕緣電線的運(yùn)用。隧道施工和地鐵車站用電量照明燈具電纜線也是一大閃光點(diǎn)。

    依據(jù)當(dāng)前在我國(guó)電線電纜領(lǐng)域市場(chǎng)需求分析，得知用銅量提高大概每一年增長(zhǎng)７～８％，預(yù)計(jì)到２０１０年圓銅桿的需要量為３５０～３６０萬(wàn)噸級(jí)，銷售市場(chǎng)空缺將達(dá)６０萬(wàn)噸級(jí)以上。